"泰国亚洲航空"宣布今年5至6月削减约30%航班，以应对油价高涨及旅客出行量下降的冲击，涉及国内及国际航线。
泰国亚洲航空宣布，在第二季度2569年（公历2026年）5月至6月期间削减约30%的航班，此举源于持续上涨的燃油成本以及年中出行需求放缓所带来的冲击。国内航线方面，暂时取消部分经素万那普机场运营的航线，但廊曼机场的所有航线仍维持正常运营；国际航线方面，则主要削减印度市场的航班，原因是运营成本偏高，且无法提供具有成本效益的票价。
泰国亚洲航空首席执行官派拉·朋帕塔纳农库表示，在受到航空燃油价格上涨的冲击后，航空公司一直竭尽全力调整并控制成本。他说，公司必须相应上调票价以反映实际成本，这进而导致旅客出行量及客座率有所下降。加之年中本就是出行淡季，航空公司因此不得不削减多条航线的飞行频次并暂停运营，同时仍尽力确保每个时段有足够的座位供应以满足出行需求。
"燃油成本是航空公司的主要成本，而航空燃油价格已累计上涨逾3倍。因此，我们必须制定更为严谨的运营计划，削减多条不具成本效益航线的飞行频次并暂停运营。国内航线方面，我们调整了素万那普机场的飞行时刻表，5月及6月仅保留素万那普—清迈及素万那普—普吉岛直飞航线；廊曼机场方面，我们仍维持所有航线的运营，飞行频次与需求相匹配。"派拉表示。
国际航线方面，航空公司主要暂停了印度市场的运营，因为相关航线运营成本高昂，且无法提供具有成本效益的票价，同时仍维持在中国、东亚及东盟市场的运营。尽管如此，航空公司已对营销策略进行更灵活的调整，并密切关注市场动态。若油价出现回落且出行需求呈上升趋势，航空公司也随时准备迅速恢复增班。
泰国亚洲航空暂停运营航线时刻表
国内航线
素万那普—武里南（暂停运营时间：2569年5月1日至6月30日）
素万那普—清莱（暂停运营时间：2569年5月1日至6月30日）
素万那普—孔敬（暂停运营时间：2569年5月1日至6月30日）
素万那普—合艾（暂停运营时间：2569年5月1日至6月30日）
素万那普—甲米（暂停运营时间：2569年5月1日至6月30日）
素万那普—素叻他尼（暂停运营时间：2569年5月1日至6月30日）
素万那普—洛坤（暂停运营时间：2569年5月1日至6月30日）
素万那普—乌隆他尼（暂停运营时间：2569年4月28日至6月30日）
素万那普—那拉提瓦（暂停运营时间：自2569年4月21日起至另行通知）
（从廊曼机场（DMK）直飞上述各目的地的航班仍维持正常运营。）
国际航线
廊曼—古瓦哈提（暂停运营时间：2569年4月29日至10月24日）
廊曼—加德满都（暂停运营时间：2569年5月1日至7月31日）
廊曼—巴厘岛（暂停运营时间：2569年5月1日至6月30日）
廊曼—香港（暂停运营时间：2569年5月12日至6月30日）
廊曼—新加坡（暂停运营时间：2569年5月12日至6月30日）
廊曼—斋浦尔（暂停运营时间：2569年5月12日至10月24日）
廊曼—艾哈迈达巴德（暂停运营时间：2569年5月28日至10月24日）
廊曼—海得拉巴（暂停运营时间：2569年6月1日至10月24日）
廊曼—勒克瑙（暂停运营时间：2569年6月3日至10月24日）
廊曼—西安（暂停运营时间：自2569年5月11日起至另行通知）
普吉岛—钦奈（暂停运营时间：自2569年4月13日起至另行通知）
普吉岛—科钦（暂停运营时间：自2569年4月17日起至另行通知）
香港—冲绳（暂停运营时间：自2569年5月7日起至另行通知）
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